Xiaomi Electric Scooter 4

El Xiaomi Electric Scooter 4 se presenta como una de las opciones más equilibradas dentro del catálogo urbano de la marca, apostando por un diseño sobrio y funcional pensado para el día a día. Está claramente enfocado al usuario que busca fiabilidad y comodidad en trayectos cortos, más que potencia o deportividad. Xiaomi mantiene su estética minimalista con una estructura en negro mate, luces LED integradas y un sistema de plegado sólido, que permite transportarlo o guardarlo con facilidad en casa o en el trabajo.

En cuanto al diseño y construcción, el conjunto transmite buena sensación de calidad. Su chasis de aleación de aluminio combina ligereza con resistencia, y el peso de 15 kg resulta razonable para un patinete urbano. Sin embargo, la ausencia de suspensión delantera o trasera limita el confort en superficies irregulares, y aunque los neumáticos de 10″ tubeless ayudan a absorber parte de las vibraciones, el uso ideal sigue siendo el asfalto o el carril bici.

El motor eléctrico sin escobillas ofrece 300 W de potencia nominal y picos de hasta 600 W. Es suficiente para mover al usuario con agilidad en terreno llano, pero se nota justo en pendientes prolongadas o si se circula con carga elevada. Xiaomi anuncia la capacidad de subir pendientes de hasta un 16 %, aunque en la práctica la velocidad cae visiblemente en cuestas pronunciadas. El sistema de tracción simple, probablemente trasera, ofrece una respuesta suave, aunque sin la fuerza de modelos con doble motor.

En el apartado de autonomía, la batería de 7,65 Ah (275 Wh) proporciona unos 35 km teóricos bajo condiciones favorables. En uso real, con modo deportivo y recorridos urbanos con detenciones frecuentes, se queda entre 25 y 28 km efectivos, lo que lo sitúa en la media-baja de su segmento. El tiempo de carga ronda las cinco horas, una cifra correcta, pero que podría ser más rápida teniendo en cuenta la capacidad limitada del conjunto. No dispone de batería extraíble, por lo que es necesario acercar el patinete a un enchufe.

En cuanto a seguridad y frenado, el sistema combina un freno delantero electrónico E-ABS y un freno de disco trasero, con buena respuesta y capacidad regenerativa. Las luces LED cumplen su función, aunque se echa en falta luz diurna o intermitentes integrados para mayor visibilidad. El modelo incluye reflectantes y una buena gestión del equilibrio gracias a su sensor giroscópico de 6 ejes, que ayuda a mantener la estabilidad en maniobras rápidas o frenadas bruscas.

El confort de uso se apoya en un manillar ergonómico y una plataforma estable, pero la falta de amortiguación reduce la suavidad en zonas con adoquines o baches. A cambio, el sistema de plegado rápido y el peso contenido lo hacen muy práctico para combinar con transporte público o guardarlo en espacios reducidos. Su control mediante la app Mi Home añade opciones como bloqueo remoto, control de crucero y actualizaciones OTA, aunque no ofrece funciones avanzadas como geolocalización o diagnóstico remoto.

En definitiva, el Xiaomi Electric Scooter 4 es un patinete urbano correcto, fiable y seguro, ideal para desplazamientos cortos en ciudad. Su motor y batería cumplen, pero no destacan frente a alternativas más potentes o con mayor autonomía. Aun así, mantiene la calidad y facilidad de uso características de la marca, siendo una opción sensata para quien prioriza sencillez y conectividad frente a prestaciones.